L'esperienza Geminiani Electric Drive


Sistemi ibridi e full electric

Il futuro della produzione di energia

Da piccola officina artigianale nel 1958 nel cuore della Romagna, è nata la Geminiani, che, ancora oggi, diffonde la passione per l'innovazione in Italia e nel mondo.

Oggi con la stessa filosofia di allora possiamo offrire ai nostri partner progetti e sistemi completi Plug & Play sia ibridi che elettrici, per ogni mezzo sia agricolo che industriale, attraverso una divisione dedicata allo sviluppo sia hardware che software: Geminiani Electric Drive.

Perché un sistema elettrico?

Geminiani è entrata nel mondo dello sviluppo di motori elettrici con tutte le sue variazioni di sistema e con tutte le sue diverse architetture investendo circa 2 milioni di Euro in ricerca e sviluppo, con progetti innovativi e con l’obiettivo di creare personale tecnico formato per fornire l’assistenza necessaria oltre a una gamma di soluzioni in grado di coprire le più diverse necessità. 

Perché tutto questo? Perché dal solo mondo endotermico allo sviluppo di soluzioni diesel elettriche?

Perché con una storia di oltre 50 anni nel mondo dei motori diesel endotermici, abbiamo visto negli anni le evoluzioni del sistema dallo Stage 0 allo Stage V. Negli ultimi 20 anni i soli motori termici hanno dovuto ridurre le proprie emissioni di oltre il 90% sia di Particolato che di NOx, senza cambiare nessuna tecnologia intrinseca del sistema, ma aggiungendo componenti al motore termico aumentando le criticità del sistema stesso.

Basta confrontare la struttura di un moderno motore diesel Stage V e di un motore ibrido per capire la differenza.

Sistema Stage V

Motore diesel

Composto da:

  • Motore Termico
  • Sistema di Post Trattamento (DOC + DPF)
  • Sistema di Riduzione di Nox (SCR - Urea)

Ognuno di questi componenti ha la sua elettronica di controllo. Tre elettroniche che devono dialogare fra di loro senza generare errori. È un sistema complesso e fragile perché il cliente OEM, l’utilizzatore finale e le reti di service non hanno ancora appreso le necessarie competenze. Non è duraturo perché ha un numero maggiore di componenti e sensori, soggetti a rotture.

Sistema ibrido

Motore termico ed elettrico

Composto da:

  • Motore Termico (con il suo down – size)
  • Macchina Elettrica
  • Elettronica di controllo
  • Batteria

In questo sistema vi è sola una elettronica di controllo che fa da master rispetto alle altre che sono slave, con una chiara determinazione di chi fa cosa. Un sistema più semplice ed efficiente.

Motore diesel

Parker PMG radiali

Batterie LinMC

Inverter

Vantaggi

Ecco perché passare all'ibrido oggi

Pronto all'uso

Macchine elettriche compatte, elettroniche efficienti, affidabili e batterie performanti. Mettiamo a disposizione dei nostri Partner architetture con l’obiettivo di fornire un sistema semplice, durevole e facile da comprendere per ogni operatore finale.

Innovazione 4.0

Con la nostra integrazione di sistema dai controlli agli apparati di monitoraggi e i sistemi di Gelocalizzazione satellitare e attraverso la visualizzazione nelle applicazione dedicate è possibile realizzare macchine conformi ai «beni industria 4.0».

Obiettivi concreti

Con un sistema ibrido diversi obiettivi sono ora raggiungibili: risparmio di carburante, riduzione emissioni, riduzione rumorosità, aumento delle prestazioni, down size del motore diesel, ottimizzazione della potenza e incremento dell'efficienza.


Progettiamo qualsiasi applicazione


Trattore Agricolo Ibrido

Terminal Tractor

Barca Ibrida

Carro Miscelatore


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